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2017(第八届)全球汽车论坛(www.ga-forum.org)定于201767-8日在重庆悦来国际会议中心举办。届时,全球的行业精英又将汇聚一堂,共同商讨应对当下的热点问题。论坛组委会诚意邀请您能够拨冗出席论坛。

1. 权威的主办方:论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会打造,目的是讨论世界范围内汽车行业结构性的变化和挑战,为与会者提供对行业有影响的技术、经济、社会、贸易等方面的最新的进展,组织全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话,以期形成建设性的共识。

2. 紧扣时代的主题:包括中国在内的世界主要市场的汽车需求量都正在接近饱和。整个行业该如何应对由此引发的问题和挑战?传统汽车产业正迈向电动化和智能化,这条变革之路注定充满不确定性,如何穿越种种的不确定性实现最终变革转型的成功?因此本届论坛以“走向成熟的市场 创新、变革与转型的探索”为主题,力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。

3. 最有影响、最具规模的行业盛事:论坛的7年历程,一步一个脚印,作为行业标杆活动的地位历久弥坚。上一届的GAF2016历时两天,围绕行业热点问题展开了全体会议、专题对话、小型研讨会等共计20场精彩纷呈的互动交流,吸引了950名海内外业界人士和记者到会,论坛期间,双边、多边交流活跃,也有跨国公司在会上做出重要项目发布,论坛期间活动充实而又有序。

4. 高度国际化的品牌论坛:每届论坛都会迎来百余位外籍行业同仁来华交流,上届论坛也有美国、日本、法国等多国代表团出席。今年论坛组委会将继续同美国、德国、英国、印度等国家和地区的海外合作伙伴加强合作,力邀多国政商代表团参与本届盛会。

5. 重量级的演讲嘉宾:论坛曾经迎来了众多国际名流及海外业界精英,如 (排名不分先后)

  • 世界贸易组织副总干事耶克萨
  • 诺贝尔经济学奖获得者普雷斯科特教授
  • 美国前首席贸易谈判代表巴尔舍夫斯基
  • 英国上院院士戴维逊伯爵
  • 时任中投公司总经理高西庆
  • 时任美国汽车经销商协会(NADA)主席William Underriner
  • 汤森路透副总编辑,普利策新闻奖获得者Paul Ingrassia
  • 时任福特CEO穆拉利
  • 戴姆勒股份公司管理委员会成员,负责大中华区业务唐仕凯
  • 大众集团管理董事会成员海兹曼博士
  • 本田会长池史彦
  • 日产COO志贺俊之
  • 丰田副社长渡边捷昭
  • 三菱汽车社长益子修
  • 时任通用副总裁Kevin Wale
  • 通用汽车战略与全球业务规划副总裁Michael Ableson
  • 时任现代汽车副社长吴硕根
  • 英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格
  • 时任观致汽车首席执行官墨菲
  • 时任博格华纳CEO Manganello;
当然,更少不了国内各大主机厂的掌门人,如(排名不分先后)
  • 时任东风董事长徐平
  • 长安汽车董事长徐留平
  • 北汽董事长徐和谊
  • 广汽董事长曾庆洪
  • 吉利董事长李书福
  • 上汽集团总裁陈志鑫
  • 比亚迪股份有限公司总裁王传福
  • 奇瑞董事长尹同跃
  • 长城汽车董事长魏建军
  • 陕汽董事长袁宏明
  • 江铃董事长王锡高
  • 力帆董事长尹明善 等。
6. 广泛的媒体宣传:参与GAF2016现场报道的中外媒体家数达到创纪录的172家,共344名记者进行现场报道,有十家媒体搭建现场直播间,多位行业媒体的资深人士亲临论坛现场。

7. 同期展览交相辉映:论坛和重庆车展同期举办,也给参加论坛的嘉宾认识行业现状提供了一个产品的维度。

作为年度不可多得的行业盛事,它将在政策法规、行业动向、人脉拓展、商机发掘、当地考察等方面为您带来价值。您的出席本身将提升全球汽车论坛的广泛代表性,使会议的讨论更加丰富多彩。我们期待在中国汽车名城重庆迎接您的到来!

王侠

全球汽车论坛组委会 执行主席
中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会 会长

2016(第七届)全球汽车论坛(GAF2016

邀请函

尊敬的先生/女士,

您好!

2016(第七届)全球汽车论坛(www.ga-forum.org)定于201666-7日在重庆悦来国际会议中心举办。届时,全球的行业精英又将汇聚一堂,共同商讨应对当下的热点问题。论坛组委会诚意邀请您能够拨冗出席论坛。

1. 权威的主办方:论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会打造,目的是讨论世界范围内汽车行业结构性的变化和挑战,为与会者提供对行业有影响的技术、经济、社会、贸易等方面的最新的进展,组织全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话,以期形成建设性的共识。

2. 紧扣时代的主题:从世界范围看,虽然缓慢和不均衡,全球经济已开始复苏,新一轮增长可期。因此论坛以“新一轮产业发展的战略支点”为主题,力图引发行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。

3. 最具规模的行业嘉年华:上届历时两天的论坛,来自17个国家和地区的800余位行业精英与会,美国、德国、印度等多国代表团出席,78位中外演讲人、17场激烈辩论、8场新闻发布会、工业4.0研讨会、数十次双边交流活动、工厂访问以及丰富的社交活动,整个论坛充实而有序。

4. 最有影响的行业论坛:始于2010年,论坛已历6届,早在“2011中国最具影响力会议(100)排名”中就已经跻身第10位,在汽车行业的会议中排名第一。

5. 高度国际化的品牌论坛:每届论坛都会迎来百余位外籍行业同仁来华交流,上届论坛吸引到约200名外籍人士参会。今年论坛组委会将继续同美国、德国、英国、法国、日本、印度、香港、台湾等国家和地区的海外合作伙伴加强合作,力邀多国政商代表团参与本届盛会。

6. 重量级的演讲嘉宾:论坛曾经迎来了众多国际名流及海外业界精英,如(排名不分先后):


l 世界贸易组织副总干事耶克萨

l 诺奖获得者普雷斯科特教授

l 平安银行行长邵平

l 美国前首席贸易谈判代表巴尔舍夫斯基

l 英国上院院士戴维逊伯爵

l 时任中投公司总经理高西庆

l 时任美国汽车经销商协会(NADA)主席 William Underriner

l 汤森路透副总编辑,普利策新闻奖获得者 Paul Ingrassia

l 时任福特CEO穆拉利

l 大众集团管理董事会成员海兹曼博士

l 本田会长池史彦

l 日产COO志贺俊之

l 丰田副社长渡边捷昭

l 三菱汽车社长益子修

l 时任通用副总裁Kevin Wale

l 时任现代汽车副社长吴硕根

l 英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格

l 时任观致汽车首席执行官墨菲

l 时任博格华纳CEO Manganello等;


当然,更少不了国内各大主机厂的掌门人,如:


l 时任东风董事长徐平

l 长安汽车董事长徐留平

l 北汽董事长徐和谊

l 广汽董事长张房有

l 吉利董事长李书福

l 上汽集团总裁陈志鑫

l 比亚迪总裁王传福

l 奇瑞董事长尹同跃

l 长城汽车董事长魏建军

l 时任陕汽董事长方红卫

l 时任江铃董事长王锡高

l 力帆董事长尹明善 等。


7. 广泛的媒体宣传GAF2015的中外媒体数量首次突破160家,中央电视台再次以共同主办身份参与,与组委会深度合作,更有多位行业媒体的资深人士首次亲临论坛现场。

8. 对您的收益:汽车行业人士不能错过的行业盛事。在汽车行业商业人脉的拓展、政策法规、行业动向、商机发掘、考察当地企业及开发区等诸方面您将获益匪浅。您的出席本身将提升全球汽车论坛的广泛代表性,使会议的讨论更加丰富多彩。

我们期待在中国汽车名城重庆迎接您的到来!

GAF2016纪实宣传片